Flugverlauf · N100WE
N100WE · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 02:59 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 15 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 86 km
- Maximale Höhe
- 22.625 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Höhe: 26.475 ft · Geschwindigkeit: 321 kn · 594 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 21:09 | KLEXLexington | KLYHLynchburg | 47 min | 513 km | 1 t |
| 04.11.26, 19:30 | KSDFLouisville | KLEXLexington | 36 min | 206 km | 796 kg |
| 29.10.26, 16:33 | nicht erfasst | KSDFLouisville | 18 min | 125 km | 398 kg |
| 29.10.26, 13:03 | KOPFMiami | KBMGBloomington | 2 h 32 min | 1.613 km | 3,4 t |
| 27.10.26, 14:04 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 17 min | 1.671 km | 3 t |
| 24.10.26, 20:12 | KMEMMemphis | KSDFLouisville | 59 min | 607 km | 1,3 t |
| 24.10.26, 15:17 | KISMOrlando | KMEMMemphis | 1 h 50 min | 1.216 km | 2,4 t |
| 24.10.26, 12:34 | nicht erfasst | KISMOrlando | 1 h 41 min | 1.225 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 17:42 | nicht erfasst | KAPFNaples | 34 min | 300 km | 752 kg |
| 20.10.26, 15:04 | KMEMMemphis | KISMOrlando | 1 h 37 min | 1.190 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].