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Flugverlauf · N104LW

N104LW · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 15.10.2026

Callsign N104LWSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 16:57 UTC

Ankunft

Signal verloren

15.10.26, 17:16 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
163 km
Maximale Höhe
22.025 ft
CO₂ (geschätzt)
420 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 20:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 12 min1.354 km2,9 t
27.10.26, 22:49nicht erfasstKINDIndianapolis2 h 04 min1.360 km2,7 t
25.10.26, 19:57Signal verlorenKSTPSt Paulnicht erfasst1 h 02 min563 km1,4 t
25.10.26, 13:23nicht erfasstKSTPSt Paul52 min565 km1,2 t
17.10.26, 19:43Signal verlorenKSTPSt Paulnicht erfasst1 h 00 min555 km1,3 t
16.10.26, 21:46nicht erfasstKSTPSt Paul53 min580 km1,2 t
15.10.26, 12:33nicht erfasstKFARFargo21 min194 km465 kg
12.10.26, 20:14Signal verlorenKFARFargonicht erfasst18 min163 km398 kg
12.10.26, 19:30nicht erfasstKFARFargo26 min210 km575 kg
06.10.26, 19:12Signal verlorenKSTPSt Paulnicht erfasst1 h 03 min561 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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