Gelandet: KCRQ → KSEE · 01.11.26, 20:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 6.253 km
- CO₂
- 33,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 8.920 km
- CO₂
- 49,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:29 | KCRQCarlsbad | KSEESan Diego/El CajonStrecke → | 17 min | 109 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 16:45 | KRVSTulsa | KCRQCarlsbadStrecke → | 2 h 53 min | 1.985 km | 11,8 t |
| 31.10.26, 15:07 | KCRQCarlsbad | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 24 min | 2.042 km | 9,9 t |
| 31.10.26, 14:10 | KSEESan Diego/El Cajon | KCRQCarlsbadStrecke → | 9 min | 55 km | 616 kg |
| 19.10.26, 17:53 | KCRQCarlsbad | KRVSTulsaStrecke → | 2 h 21 min | 2.007 km | 9,7 t |
| 19.10.26, 16:01 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 11 min | 55 km | 753 kg |
| 17.09.26, 17:28 | KMRYMonterey | KSEESan Diego/El CajonStrecke → | 57 min | 688 km | 3,9 t |
| 17.09.26, 14:50 | KSEESan Diego/El Cajon | KMRYMontereyStrecke → | 55 min | 628 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 15:55 | KMRYMonterey | KSEESan Diego/El CajonStrecke → | 1 h 00 min | 686 km | 4,1 t |
| 15.09.26, 14:08 | KSEESan Diego/El Cajon | KMRYMontereyStrecke → | 1 h 01 min | 665 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
- Carlsbad → Tulsa2 Flüge
- Monterey → San Diego/El Cajon2 Flüge
- San Diego/El Cajon → Monterey2 Flüge
- Carlsbad → San Diego/El Cajon1 Flug
- Tulsa → Carlsbad1 Flug
- San Diego/El Cajon → Carlsbad1 Flug
Häufige Fragen zu N105BK
Wem gehört N105BK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JETCOM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N105BK?
N105BK ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N105BK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N105BK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N105BK von Carlsbad nach San Diego/El Cajon am 01.11.26, 20:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N105BK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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