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Flugverlauf · N1088R

KTIW → KEUG

Tacoma → Eugene · 29.10.2026

Callsign N1088RGelandet

Abflug

KTIW

Tacoma

Tacoma Narrows Airport

29.10.26, 20:42 UTC

Ankunft

KEUG

Eugene

Mahlon Sweet Field

29.10.26, 21:24 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
392 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 15:09KEUGEugeneKTIWTacoma37 min391 km1,4 t
21.10.26, 23:37KHIOPortlandKEUGEugene23 min186 km848 kg
20.10.26, 12:59KEUGEugeneKHIOPortland21 min177 km774 kg
14.10.26, 21:28KHIOPortlandKEUGEugene21 min184 km774 kg
14.10.26, 19:05nicht erfasstKHIOPortland2 h 02 min1.298 km4,5 t
12.10.26, 16:22KHIOPortlandKSGUSt George1 h 53 min1.320 km4,2 t
12.10.26, 15:03KEUGEugeneKHIOPortland24 min188 km885 kg
08.10.26, 16:35CYYZTorontoKEUGEugene6 h 19 min3.494 km14 t
07.10.26, 12:49KPDKAtlantaCYYZToronto1 h 51 min1.313 km4,1 t
06.10.26, 17:30KJWNNashvilleKPDKAtlanta39 min390 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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