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Flugverlauf · N108KJ

KDAL → KRVS

Dallas → Tulsa · 18.10.2026

Callsign N108KJGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

18.10.26, 16:51 UTC

Ankunft

KRVS

Tulsa

Tulsa Riverside Airport

18.10.26, 17:34 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
435 km
Maximale Höhe
29.025 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:54nicht erfasstKRVSTulsa1 h 33 min916 km2,1 t
25.10.26, 17:44KYIPDetroitKBMGBloomington45 min431 km995 kg
23.10.26, 19:17nicht erfasstKYIPDetroit49 min471 km1,1 t
23.10.26, 17:25nicht erfasstKBMGBloomington1 h 23 min901 km1,8 t
18.10.26, 15:20nicht erfasstKDALDallas43 min376 km951 kg
16.10.26, 17:45KTOBDodge CenterKRVSTulsa1 h 24 min976 km1,9 t
16.10.26, 15:26KRVSTulsaKTOBDodge Center1 h 33 min952 km2,1 t
14.10.26, 20:49KHOUHoustonKRVSTulsa1 h 04 min719 km1,4 t
14.10.26, 13:10KRVSTulsaKIWSHouston1 h 21 min786 km1,8 t
06.10.26, 23:33KRSTRochesterKRVSTulsa1 h 27 min945 km1,9 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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