Flugverlauf · N109R
KGMU → KCUB
Greenville → Columbia · 19.10.2026
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 172 km
- Maximale Höhe
- 9.575 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 700 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 19:53 | KCLTCharlotte | KGMUGreenville | 17 min | 155 km | 627 kg |
| 31.10.26, 18:10 | KGMUGreenville | KCLTCharlotte | 25 min | 211 km | 922 kg |
| 31.10.26, 01:59 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 11 min | 89 km | 406 kg |
| 30.10.26, 19:31 | KGMUGreenville | K27AElberton | 13 min | 109 km | 479 kg |
| 26.10.26, 19:38 | KPDKAtlanta | KGMUGreenville | 26 min | 220 km | 959 kg |
| 26.10.26, 18:54 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 35 min | 338 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 13:59 | KPDKAtlanta | KCUBColumbia | 32 min | 314 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 12:50 | KGMUGreenville | KPDKAtlanta | 28 min | 253 km | 1 t |
| 25.10.26, 00:02 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 19 min | 158 km | 700 kg |
| 24.10.26, 17:24 | KGSPGreenville | KCUBColumbia | 17 min | 153 km | 627 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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