Flugverlauf · N10GF
N10GF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 19:15 UTC
Ankunft
Signal verloren
11.10.26, 19:47 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 224 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 457 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 17:40 | nicht erfasst | SKBOBogota | 3 h 13 min | 573 km | 2,8 t |
| 10.10.26, 21:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 30 km | 103 kg |
| 10.10.26, 18:07 | nicht erfasst | SKARArmenia | 22 min | 139 km | 324 kg |
| 09.10.26, 20:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 112 km | 265 kg |
| 07.10.26, 17:24Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 4 h 05 min | 347 km | 3,6 t |
| 07.10.26, 15:39 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 42 min | 255 km | 619 kg |
| 06.10.26, 21:28Signal verloren | SKMDMedellin | nicht erfasst | 43 min | 267 km | 634 kg |
| 06.10.26, 18:47 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 42 min | 258 km | 619 kg |
| 30.09.26, 16:18Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 7 min | 40 km | 103 kg |
| 30.09.26, 03:41 | nicht erfasst | SKBOBogota | 41 min | 294 km | 605 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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