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Flugverlauf · N111F

KUES → …

Waukesha → Ziel noch offen · 04.11.2026

Callsign N111FIn der Luft

Abflug

KUES

Waukesha

Waukesha County Airport

04.11.26, 17:20 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
2 h 08 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
1.365 km
Maximale Höhe
35.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,5 t

Höhe: 35.000 ft · Geschwindigkeit: 436 kn · 807 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 16:38KMSNMadisonKUESWaukesha17 min114 km627 kg
04.11.26, 15:09KSUSSt LouisKMSNMadison57 min591 km2,1 t
04.11.26, 13:19nicht erfasstKSUSSt Louis1 h 01 min579 km2,2 t
29.10.26, 22:07nicht erfasstKUESWaukesha1 h 12 min898 km2,7 t
29.10.26, 20:24nicht erfasstKJLNJoplin1 h 18 min960 km2,9 t
29.10.26, 13:03nicht erfasstKVCTVictoria1 h 22 min948 km3 t
29.10.26, 11:11KUESWaukeshaKJLNJoplin1 h 22 min900 km3 t
28.10.26, 16:40KSUSSt LouisKUESWaukesha50 min567 km1,8 t
28.10.26, 14:05nicht erfasstKSUSSt Louis2 h 02 min1.428 km4,5 t
27.10.26, 18:23KSUSSt LouisKPIESt Petersburg Clearwater2 h 03 min1.469 km4,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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