Flugverlauf · N115TB
KBNL → KPDK
Barnwell → Atlanta · 30.10.2026
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 309 km
- Maximale Höhe
- 20.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:45 | KPDKAtlanta | KAGSAugusta | 33 min | 269 km | 2,3 t |
| 29.10.26, 20:19 | KPDKAtlanta | KBNLBarnwell | 34 min | 303 km | 2,3 t |
| 22.10.26, 19:30 | KTMATifton | KPDKAtlanta | 39 min | 332 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 13:49 | KPDKAtlanta | KTMATifton | 32 min | 317 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 23:34 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 35 min | 311 km | 2,4 t |
| 20.10.26, 17:29 | nicht erfasst | KCAEColumbia | 31 min | 302 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 22:02 | KBNLBarnwell | KPDKAtlanta | 31 min | 299 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 19:42 | KPDKAtlanta | KBNLBarnwell | 29 min | 290 km | 2 t |
| 09.10.26, 18:35 | KAUSAustin | KPDKAtlanta | 1 h 43 min | 1.349 km | 7,1 t |
| 09.10.26, 12:55 | KPDKAtlanta | KAUSAustin | 1 h 59 min | 1.378 km | 8,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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