Flugverlauf · N119QD
KLUK → KAGC
Cincinnati → Pittsburgh · 03.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 21 min
- Strecke
- 471 km
- Maximale Höhe
- 12.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 811 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 07:29 | KTEBTeterboro | KRDGReading | 26 min | 177 km | 260 kg |
| 03.10.26, 06:37 | KBWIBaltimore | KTEBTeterboro | 40 min | 292 km | 400 kg |
| 03.10.26, 05:54 | KHEFManassas | KBWIBaltimore | 21 min | 140 km | 210 kg |
| 03.10.26, 04:55 | KAGCPittsburgh | KHEFManassas | 36 min | 276 km | 360 kg |
| 03.10.26, 02:36 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 19 min | 121 km | 190 kg |
| 03.10.26, 00:36 | KRDGReading | KHTWChesapeake/Huntington Wva | 1 h 30 min | 594 km | 901 kg |
| 02.10.26, 08:03 | KHEFManassas | KRDGReading | 33 min | 239 km | 330 kg |
| 02.10.26, 06:10 | KTEBTeterboro | KHEFManassas | 1 h 12 min | 401 km | 720 kg |
| 02.10.26, 05:17 | KORHWorcester | KTEBTeterboro | 40 min | 242 km | 400 kg |
| 02.10.26, 03:51 | KRDGReading | KORHWorcester | 55 min | 409 km | 550 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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