Flugverlauf · N121CN
KSAT → KUVA
San Antonio → Uvalde · 20.10.2026
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 134 km
- Maximale Höhe
- 10.350 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 332 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 20:28Signal verloren | KUVAUvalde | nicht erfasst | 13 min | 83 km | 288 kg |
| 20.10.26, 17:26 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 3 h 34 min | 2.161 km | 4,7 t |
| 17.10.26, 16:44Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 3 h 03 min | 2.089 km | 4 t |
| 17.10.26, 14:57 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 17 min | 123 km | 376 kg |
| 13.10.26, 16:00 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 15 min | 2.070 km | 4,3 t |
| 12.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KCAKAkron | 3 h 06 min | 2.138 km | 4,1 t |
| 09.10.26, 05:07 | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 14 min | 119 km | 310 kg |
| 09.10.26, 03:51 | KFTWFort Worth | KSATSan Antonio | 50 min | 475 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 21:54 | KSATSan Antonio | KFWSFort Worth | 38 min | 370 km | 841 kg |
| 08.10.26, 18:01 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 17 min | 129 km | 376 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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