Flugverlauf · N124UV
KBJC → KDTO
Denver → Denton · 30.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 36 min
- Strecke
- 1.088 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 14:57 | nicht erfasst | KDTODenton | 36 min | 12.790 km | 360 kg |
| 29.09.26, 18:09 | KRNOReno | KBJCDenver | 3 h 21 min | 1.408 km | 2 t |
| 29.09.26, 11:09 | KBURBurbank | KRNOReno | 5 h 23 min | 660 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 08:34 | nicht erfasst | KBURBurbank | 51 min | 395 km | 510 kg |
| 29.09.26, 01:30Signal verloren | KRNOReno | nicht erfasst | 30 min | 205 km | 300 kg |
| 24.09.26, 23:07 | nicht erfasst | KRNOReno | 29 min | 186 km | 290 kg |
| 23.09.26, 23:52Signal verloren | KOGDOgden | nicht erfasst | 56 min | 386 km | 560 kg |
| 23.09.26, 16:31 | nicht erfasst | KOGDOgden | 15 min | 72 km | 150 kg |
| 23.09.26, 14:00 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 40 min | 295 km | 400 kg |
| 22.09.26, 03:45Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 53 min | 374 km | 530 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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