Gelandet: ···· → KADS · 28.10.26, 20:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,3
- Strecke
- 10.969 km
- CO₂
- 35,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 12.104 km
- CO₂
- 39,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 20:34 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 09 min | 980 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 15:00 | KADSDallas | KELPEl PasoStrecke → | 1 h 18 min | 969 km | 3,5 t |
| 22.10.26, 20:07 | KAIKAiken | KADSDallasStrecke → | 1 h 50 min | 1.456 km | 4,9 t |
| 20.10.26, 15:35 | nicht erfasst | KAIKAiken | 1 h 38 min | 1.403 km | 4,4 t |
| 16.10.26, 18:59 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 47 min | 1.432 km | 4,8 t |
| 14.10.26, 16:17Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 31 min | 1.345 km | 4,1 t |
| 09.10.26, 18:38 | KTTASanford | KADSDallasStrecke → | 2 h 14 min | 1.689 km | 6 t |
| 06.10.26, 13:47 | KADSDallas | KTTASanfordStrecke → | 1 h 50 min | 1.695 km | 4,9 t |
| 18.09.26, 20:28 | KICTWichita | KADSDallasStrecke → | 49 min | 569 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 18:43 | KADSDallas | KICTWichitaStrecke → | 45 min | 566 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → El Paso1 Flug
- Aiken → Dallas1 Flug
- Sanford → Dallas1 Flug
- Dallas → Sanford1 Flug
- Wichita → Dallas1 Flug
- Dallas → Wichita1 Flug
Häufige Fragen zu N125RH
Wem gehört N125RH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR SIETE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N125RH?
N125RH ist eine Cessna Citation X (ICAO-Typcode C750) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N125RH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N125RH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N125RH von unbekannt nach Dallas am 28.10.26, 20:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N125RH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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