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Flugverlauf · N126JH

KEDC → —

Austin → Signal verloren · 25.10.2026

Callsign N126JHSignal verloren

Abflug

KEDC

Austin

Austin Executive Airport

25.10.26, 23:22 UTC

Ankunft

Signal verloren

26.10.26, 01:53 UTC

Flugdauer
2 h 31 min
Strecke
1.147 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 15:51KADSDallasKMAFMidland1 h 21 min579 km1,2 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKADSDallas52 min363 km767 kg
24.10.26, 18:08nicht erfasstKEDCAustin1 h 55 min866 km1,7 t
24.10.26, 16:33KOLVOlive BranchKFYVFayetteville1 h 02 min448 km914 kg
18.10.26, 04:43KIXDOlatheKOLVOlive Branch1 h 18 min626 km1,2 t
17.10.26, 16:26KICTWichitaKIXDOlathe40 min280 km590 kg
17.10.26, 12:51KOLVOlive BranchKICTWichita2 h 17 min902 km2 t
11.10.26, 17:11KISMOrlandoKOLVOlive Branch2 h 31 min1.086 km2,2 t
11.10.26, 13:41KOLVOlive BranchKISMOrlando2 h 23 min1.162 km2,1 t
11.10.26, 00:58nicht erfasstKOLVOlive Branch56 min424 km826 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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