Flugverlauf · N126TS
KRLD → KBFI
Richland → Seattle · 30.10.2026
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 336 km
- Maximale Höhe
- 16.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 500 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 10:08 | KRLDRichland | KHIOPortland | 53 min | 347 km | 530 kg |
| 02.11.26, 08:11 | KHIOPortland | KRLDRichland | 51 min | 338 km | 510 kg |
| 02.11.26, 01:01 | K6S2Florence | KHIOPortland | 41 min | 261 km | 410 kg |
| 01.11.26, 23:55 | KHIOPortland | K6S2Florence | 29 min | 205 km | 290 kg |
| 01.11.26, 19:48 | KPDXPortland | KHIOPortland | 21 min | 115 km | 210 kg |
| 01.11.26, 15:27 | nicht erfasst | KPDXPortland | 59 min | 413 km | 590 kg |
| 01.11.26, 06:04Signal verloren | KHIOPortland | nicht erfasst | 56 min | 362 km | 560 kg |
| 01.11.26, 02:29 | KBFISeattle | KHIOPortland | 46 min | 297 km | 460 kg |
| 31.10.26, 22:53 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 46 min | 784 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 19:35 | KHIOPortland | nicht erfasst | 1 h 43 min | 828 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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