Flugverlauf · N12DC
N12DC · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 01:12 UTC
Ankunft
Gelandet
19.10.26, 01:46 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 360 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:48 | KLEXLexington | nicht erfasst | 1 h 29 min | 947 km | 2 t |
| 02.11.26, 13:31 | nicht erfasst | KLEXLexington | 1 h 36 min | 1.017 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 18:13 | KLEXLexington | nicht erfasst | 1 h 35 min | 946 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 15:31 | nicht erfasst | KLEXLexington | 1 h 30 min | 993 km | 2 t |
| 25.10.26, 22:43Signal verloren | KMSYNew Orleans | nicht erfasst | 32 min | 329 km | 708 kg |
| 25.10.26, 12:49 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 37 min | 357 km | 818 kg |
| 19.10.26, 02:43 | nicht erfasst | KRSNRuston | 37 min | 379 km | 818 kg |
| 14.10.26, 16:38 | MMUNCancun | KRSNRuston | 2 h 58 min | 1.405 km | 3,9 t |
| 14.10.26, 16:37Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 08.10.26, 00:11 | KGAOGalliano | MMUNCancun | 1 h 42 min | 1.012 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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