Gelandet: KLEX → ···· · 02.11.26, 15:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 8.490 km
- CO₂
- 19,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 26,1
- Strecke
- 15.764 km
- CO₂
- 34,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:48 | KLEXLexington | nicht erfasst | 1 h 29 min | 947 km | 2 t |
| 02.11.26, 13:31 | nicht erfasst | KLEXLexington | 1 h 36 min | 1.017 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 18:13 | KLEXLexington | nicht erfasst | 1 h 35 min | 946 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 15:31 | nicht erfasst | KLEXLexington | 1 h 30 min | 993 km | 2 t |
| 25.10.26, 22:43Signal verloren | KMSYNew Orleans | nicht erfasst | 32 min | 329 km | 708 kg |
| 25.10.26, 12:49 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 37 min | 357 km | 818 kg |
| 19.10.26, 02:43 | nicht erfasst | KRSNRuston | 37 min | 379 km | 818 kg |
| 19.10.26, 01:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 360 km | 752 kg |
| 14.10.26, 16:38 | MMUNCancun | KRSNRustonStrecke → | 2 h 58 min | 1.405 km | 3,9 t |
| 14.10.26, 16:37Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 08.10.26, 00:11 | KGAOGalliano | MMUNCancunStrecke → | 1 h 42 min | 1.012 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 22:43 | nicht erfasst | KGAOGalliano | 38 min | 388 km | 841 kg |
| 04.10.26, 16:50Signal verloren | KNEWNew Orleans | nicht erfasst | 36 min | 357 km | 796 kg |
| 02.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 40 min | 375 km | 885 kg |
| 27.09.26, 02:16 | KROGRogers | nicht erfasst | 38 min | 419 km | 841 kg |
| 27.09.26, 01:18 | nicht erfasst | KROGRogers | 24 min | 178 km | 531 kg |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | 45KSGrenola | 10 min | 87 km | 221 kg |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KHUTHutchinson | 1 h 11 min | 752 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 14:20Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 40 min | 382 km | 885 kg |
| 25.09.26, 12:55 | nicht erfasst | KDALDallas | 49 min | 439 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N12DC
Wem gehört N12DC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RUSTON AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N12DC?
N12DC ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N12DC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N12DC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N12DC von Lexington nach unbekannt am 02.11.26, 15:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N12DC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 14,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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