Gelandet: ···· → KRNO · 24.10.26, 19:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.431 km
- CO₂
- 7,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 37,8
- Strecke
- 23.197 km
- CO₂
- 50,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 19:51 | nicht erfasst | KRNOReno | 16 min | 95 km | 354 kg |
| 23.10.26, 14:29Signal verloren | KHWDHayward | nicht erfasst | 36 min | 328 km | 796 kg |
| 22.10.26, 23:32 | nicht erfasst | KHWDHayward | 33 min | 286 km | 730 kg |
| 17.10.26, 18:18Signal verloren | KMHRSacramento | nicht erfasst | 13 min | 122 km | 288 kg |
| 16.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KMHRSacramento | 16 min | 128 km | 354 kg |
| 10.10.26, 16:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.195 km | 2,6 t |
| 10.10.26, 15:09 | nicht erfasst | KTUSTucson | 46 min | 535 km | 1 t |
| 05.10.26, 14:50Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 08 min | 742 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 21:40 | KRNOReno | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 38 min | 1.043 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 19:02 | KABQAlbuquerque | KRNORenoStrecke → | 2 h 01 min | 1.320 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 16:41 | KAUSAustin | KABQAlbuquerqueStrecke → | 1 h 45 min | 1.052 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 18:36 | nicht erfasst | KAUSAustin | 57 min | 534 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 14:46 | nicht erfasst | KODOOdessa | 2 h 42 min | 1.867 km | 3,6 t |
| 29.09.26, 00:39Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 58 min | 609 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 20:38 | KTRMPalm Springs | KHNDLas VegasStrecke → | 35 min | 328 km | 774 kg |
| 28.09.26, 14:49 | KTOATorrance | KTRMPalm SpringsStrecke → | 25 min | 249 km | 553 kg |
| 27.09.26, 21:37 | KVNYVan Nuys | KTOATorranceStrecke → | 9 min | 58 km | 199 kg |
| 27.09.26, 17:40 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 06 min | 628 km | 1,5 t |
| 26.09.26, 01:57Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 58 min | 618 km | 1,3 t |
| 25.09.26, 01:31 | KLHMLincoln | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 06 min | 693 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
- Reno → Scottsdale1 Flug
- Albuquerque → Reno1 Flug
- Austin → Albuquerque1 Flug
- Palm Springs → Las Vegas1 Flug
- Torrance → Palm Springs1 Flug
- Van Nuys → Torrance1 Flug
- Lincoln → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N137JT
Wem gehört N137JT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BBME VENTURES LLC, TANGIER LOGISTICS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N137JT?
N137JT ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N137JT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N137JT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N137JT von unbekannt nach Reno am 24.10.26, 19:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N137JT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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