Flugverlauf · N137JT
KHWD → —
Hayward → Signal verloren · 23.10.2026
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 15:05 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 328 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 796 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 19:51 | nicht erfasst | KRNOReno | 16 min | 95 km | 354 kg |
| 22.10.26, 23:32 | nicht erfasst | KHWDHayward | 33 min | 286 km | 730 kg |
| 17.10.26, 18:18Signal verloren | KMHRSacramento | nicht erfasst | 13 min | 122 km | 288 kg |
| 16.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KMHRSacramento | 16 min | 128 km | 354 kg |
| 10.10.26, 16:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.195 km | 2,6 t |
| 10.10.26, 15:09 | nicht erfasst | KTUSTucson | 46 min | 535 km | 1 t |
| 05.10.26, 14:50Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 1 h 08 min | 742 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 21:40 | KRNOReno | KSDLScottsdale | 1 h 38 min | 1.043 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 19:02 | KABQAlbuquerque | KRNOReno | 2 h 01 min | 1.320 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 16:41 | KAUSAustin | KABQAlbuquerque | 1 h 45 min | 1.052 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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