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Flugverlauf · N137SF

KPWK → KROC

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Rochester · 30.09.2026

Callsign N137SFGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

30.09.26, 23:43 UTC

Ankunft

KROC

Rochester

Greater Rochester International Airport

01.10.26, 00:47 UTC

Flugdauer
1 h 04 min
Strecke
863 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:48in der LuftCYVRVancouverin der Luft1 h 10 min946 km3,1 t
03.10.26, 15:39KROCRochesterCYVRVancouver4 h 48 min3.548 km12,9 t
30.09.26, 21:43KROCRochesterKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling1 h 21 min874 km3,6 t
23.09.26, 22:05KAPCNapaKROCRochester4 h 58 min3.840 km13,3 t
22.09.26, 14:47Signal verlorenKROCRochesternicht erfasst4 h 34 min3.761 km12,3 t
21.09.26, 20:23KMDWChicagoKROCRochester1 h 04 min860 km2,9 t
21.09.26, 17:17KBZNBozemanKMDWChicago2 h 29 min2.020 km6,7 t
21.09.26, 11:37KROCRochesterKBZNBozeman3 h 31 min2.769 km9,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].