Gelandet: KSAT → KBTL · 22.10.26, 22:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 10.770 km
- CO₂
- 39,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 45,4
- Strecke
- 34.971 km
- CO₂
- 122 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Rochester2 Flüge
- San Antonio → Battle Creek1 Flug
- Veracruz → San Antonio1 Flug
- Rochester → San Antonio1 Flug
- Dulles → Rochester1 Flug
- Rochester → Dulles1 Flug
- Toms River → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Farmingdale → Toms River1 Flug
- Rochester → Farmingdale1 Flug
Häufige Fragen zu N137SF
Wem gehört N137SF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CONSTELLATION LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N137SF?
N137SF ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N137SF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:10 UTC) war N137SF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N137SF von San Antonio nach Battle Creek am 22.10.26, 22:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N137SF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 122 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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