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N1980D (Gulfstream G280): Halter & Flüge

Gulfstream G280 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KACT → KERV · 12.10.26, 17:48 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
15
Flugstunden
22,6
Strecke
14.025 km
CO₂
60,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
22,6
Strecke
14.025 km
CO₂
60,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 17:48KACTWacoKERVKerrvilleStrecke →31 min297 km1,4 t
12.10.26, 15:35KSDLScottsdaleKACTWacoStrecke →1 h 50 min1.484 km4,9 t
11.10.26, 19:29nicht erfasstKSDLScottsdale1 h 51 min1.339 km5 t
09.10.26, 00:42nicht erfasstKERVKerrville1 h 11 min1.043 km3,2 t
08.10.26, 20:25nicht erfasstKSDLScottsdale3 h 05 min1.539 km8,3 t
03.10.26, 18:11KFTWFort WorthKERVKerrvilleStrecke →41 min445 km1,8 t
03.10.26, 14:16nicht erfasstKFTWFort Worth3 h 05 min2.348 km8,3 t
30.09.26, 13:08Signal verlorenKFTWFort Worthnicht erfasst2 h 32 min2.206 km6,8 t
30.09.26, 11:45nicht erfasstKFTWFort Worth36 min393 km1,6 t
23.09.26, 16:05nicht erfasstKERVKerrville4 h 27 min1.083 km12 t
20.09.26, 19:27KACTWacoKERVKerrvilleStrecke →26 min263 km1,2 t
20.09.26, 18:11nicht erfasstKACTWaco24 min266 km1,1 t
19.09.26, 14:18nicht erfasstKERVKerrville44 min507 km2 t
18.09.26, 18:31KACTWacoKLBBLubbockStrecke →43 min516 km1,9 t
18.09.26, 17:35nicht erfasstKACTWaco30 min296 km1,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N1980D

Wem gehört N1980D?

Laut Luftfahrzeugregister ist „JET SPECIALTY INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N1980D?

N1980D ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N1980D gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war N1980D nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1980D von Waco nach Kerrville am 12.10.26, 17:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N1980D?

In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 22,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 60,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].