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Flugverlauf · N138SP

KADS → KAUS

Dallas → Austin · 13.10.2026

Callsign N138SPGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

13.10.26, 18:36 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

13.10.26, 19:17 UTC

Flugdauer
40 min
Strecke
386 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 19:02KRNTRentonKIWAPhoenix2 h 16 min1.894 km6,1 t
26.10.26, 17:23nicht erfasstKBFISeattle59 min745 km2,6 t
23.10.26, 17:11KBFISeattleKTWFTwin Falls1 h 46 min1.143 km4,7 t
20.10.26, 22:45nicht erfasstKBFISeattle2 h 17 min1.902 km6,1 t
19.10.26, 13:49Signal verlorenKRNTRentonnicht erfasst2 h 24 min1.995 km6,4 t
14.10.26, 19:01KAUSAustinKBFISeattle3 h 24 min2.898 km9,1 t
12.10.26, 17:52KBFISeattleKADSDallas3 h 08 min2.741 km8,4 t
12.10.26, 13:42KGRBGreen BayKBFISeattle3 h 26 min2.696 km9,2 t
09.10.26, 19:10KBFISeattleKGRBGreen Bay2 h 53 min2.666 km7,7 t
07.10.26, 17:26KBFISeattleKBFISeattle5 h 14 min1.644 km14,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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