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Flugverlauf · N13CU

KOMA → KAPA

Omaha → Denver · 18.09.2026

Callsign N13CUGelandet

Abflug

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

18.09.26, 21:14 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

18.09.26, 23:02 UTC

Flugdauer
1 h 48 min
Strecke
819 km
Maximale Höhe
26.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 12:52KORHWorcesterCYLSBarrie Orillia1 h 35 min683 km1,4 t
09.10.26, 16:53KLEXLexingtonKORHWorcester2 h 04 min1.214 km1,8 t
09.10.26, 12:17KRBDDallasKLEXLexington2 h 25 min1.305 km2,1 t
04.10.26, 17:00KSRQSarasota/BradentonKRBDDallas3 h 09 min1.569 km2,8 t
03.10.26, 12:58KBUFBuffaloKSRQSarasota/Bradenton3 h 25 min1.789 km3 t
03.10.26, 11:38nicht erfasstKBUFBuffalo30 min210 km442 kg
21.09.26, 13:56KAPADenverCYLSBarrie Orillia3 h 44 min2.218 km3,3 t
18.09.26, 17:05nicht erfasstKOMAOmaha2 h 57 min1.385 km2,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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