Flugverlauf · N145MG
LFMN → —
Nice → Signal verloren · 06.10.2026
Ankunft
Signal verloren
06.10.26, 10:32 UTC
- Flugdauer
- 2 h 26 min
- Strecke
- 2.094 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 10 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 15:25 | KMRYMonterey | KRYYAtlanta | 3 h 36 min | 3.412 km | 14,8 t |
| 26.10.26, 17:35 | KVNYVan Nuys | KMRYMonterey | 46 min | 436 km | 3,1 t |
| 25.10.26, 16:55 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 21 min | 1.068 km | 5,5 t |
| 24.10.26, 16:05Signal verloren | KRYYAtlanta | nicht erfasst | 3 h 00 min | 2.325 km | 12,3 t |
| 22.10.26, 13:12 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 1 h 35 min | 1.215 km | 6,5 t |
| 20.10.26, 15:30 | KRYYAtlanta | KTEBTeterboro | 1 h 40 min | 1.264 km | 6,8 t |
| 07.10.26, 15:55 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 1 h 43 min | 1.223 km | 7,1 t |
| 06.10.26, 14:58 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 52 min | 1.348 km | 7,7 t |
| 27.09.26, 05:22 | LFPBParis | LFMNNice | 1 h 08 min | 811 km | 4,7 t |
| 19.09.26, 10:54 | KRYYAtlanta | LFPBParis | 8 h 01 min | 7.218 km | 32,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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