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Flugverlauf · N14BC

KERV → K5C1

Kerrville → San Antonio · 23.09.2026

Callsign N14BCGelandet

Abflug

KERV

Kerrville

Kerrville Municipal Louis Schreiner Field

23.09.26, 18:25 UTC

Ankunft

K5C1

San Antonio

Boerne Stage Field

23.09.26, 18:39 UTC

Flugdauer
13 min
Strecke
45 km
Maximale Höhe
3.400 ft
CO₂ (geschätzt)
192 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 17:15K11RBrenhamKGLSGalveston51 min201 km752 kg
13.10.26, 12:00KLXYMexiaK11RBrenham39 min152 km575 kg
13.10.26, 11:09KRBDDallasKLXYMexia31 min121 km457 kg
11.10.26, 13:42KACTWacoKRBDDallas26 min133 km383 kg
10.10.26, 13:13KRBDDallasKACTWaco27 min123 km398 kg
09.10.26, 01:30nicht erfasstKRBDDallas1 h 30 min332 km1,3 t
09.10.26, 00:53nicht erfasstnicht erfasst10 min40 km147 kg
07.10.26, 23:00KLXYMexiaKSJTSan Angelo1 h 17 min376 km1,1 t
07.10.26, 22:00KRBDDallasKLXYMexia27 min126 km398 kg
07.10.26, 16:15KLXYMexiaKRBDDallas29 min118 km428 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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