Flugverlauf · N14VJ
KBIV → KORD
Holland → Chicago · 02.10.2026
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 232 km
- Maximale Höhe
- 13.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 796 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:04 | KORDChicago | KGYYGary | 10 min | 63 km | 221 kg |
| 02.10.26, 16:26 | KGYYGary | KBIVHolland | 30 min | 187 km | 664 kg |
| 01.10.26, 21:46 | KMDWChicago | KGYYGary | 15 min | 80 km | 332 kg |
| 01.10.26, 18:12 | KRDURaleigh/Durham | KMDWChicago | 2 h 20 min | 1.065 km | 3,1 t |
| 01.10.26, 14:39 | KGYYGary | KRDURaleigh/Durham | 2 h 04 min | 1.059 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 21:15 | KYIPDetroit | KGYYGary | 44 min | 344 km | 973 kg |
| 27.09.26, 19:31 | nicht erfasst | KYIPDetroit | 43 min | 336 km | 951 kg |
| 27.09.26, 14:11 | KYIPDetroit | KMBLManistee | 42 min | 321 km | 929 kg |
| 27.09.26, 12:28 | KGYYGary | KYIPDetroit | 52 min | 350 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 21:43 | KBNANashville | KGYYGary | 1 h 24 min | 623 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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