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Flugverlauf · N150LR

KPIE → KFMY

St Petersburg Clearwater → Fort Myers · 15.10.2026

Callsign N150LRGelandet

Abflug

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

15.10.26, 13:15 UTC

Ankunft

KFMY

Fort Myers

Page Field

15.10.26, 13:42 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
208 km
Maximale Höhe
8.900 ft
CO₂ (geschätzt)
995 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 07:10nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater22 min164 km811 kg
24.10.26, 02:34KBCTBoca RatonKOCFOcala38 min378 km1,4 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKBCTBoca Raton25 min235 km922 kg
19.10.26, 04:24KGRBGreen BayKBTVBurlington1 h 39 min1.272 km3,7 t
18.10.26, 21:00nicht erfasstKGRBGreen Bay1 h 44 min1.192 km3,8 t
17.10.26, 20:11KTEBTeterboroKBTVBurlington52 min463 km1,9 t
15.10.26, 20:14KPWAOklahoma CityKTEBTeterboro2 h 36 min2.213 km5,8 t
15.10.26, 18:27KTMEHoustonKPWAOklahoma City1 h 04 min745 km2,4 t
15.10.26, 15:03KFMYFort MyersKTMEHouston2 h 11 min1.724 km4,8 t
03.10.26, 19:45KHOUHoustonKPIESt Petersburg Clearwater1 h 45 min1.274 km3,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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