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Flugverlauf · N156GW

KMEM → KDZB

Memphis → Horseshoe Bay · 30.09.2026

Callsign N156GWGelandet

Abflug

KMEM

Memphis

Memphis International Airport

30.09.26, 18:28 UTC

Ankunft

KDZB

Horseshoe Bay

Horseshoe Bay Resort Airpark

30.09.26, 20:05 UTC

Flugdauer
1 h 37 min
Strecke
966 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 20:13KDALDallasKDZBHorseshoe Bay40 min328 km885 kg
02.11.26, 14:13nicht erfasstKDALDallas40 min374 km885 kg
31.10.26, 20:44nicht erfasstKDZBHorseshoe Bay45 min478 km995 kg
31.10.26, 13:44nicht erfasstKLBBLubbock53 min495 km1,2 t
20.10.26, 16:24KCPTCleburneKDZBHorseshoe Bay48 min317 km1,1 t
20.10.26, 15:00nicht erfasstKCPTCleburne26 min220 km575 kg
17.10.26, 23:22nicht erfasstKDZBHorseshoe Bay49 min489 km1,1 t
17.10.26, 21:15nicht erfasstKLBBLubbock27 min266 km597 kg
15.10.26, 17:18nicht erfasstKDZBHorseshoe Bay53 min509 km1,2 t
15.10.26, 15:01nicht erfasstKLBBLubbock54 min535 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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