Flugverlauf · N163PG
KISP → KORE
Islip → Orange · 20.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 28 min
- Strecke
- 328 km
- Maximale Höhe
- 5.275 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:47 | nicht erfasst | KISPIslip | 56 min | 288 km | 826 kg |
| 25.10.26, 23:31 | KISPIslip | KRUTRutland | 1 h 12 min | 379 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 19:34 | nicht erfasst | KISPIslip | 51 min | 260 km | 752 kg |
| 24.10.26, 17:47 | KISPIslip | KSCHSchenectady | 52 min | 262 km | 767 kg |
| 23.10.26, 23:42 | nicht erfasst | KISPIslip | 59 min | 328 km | 870 kg |
| 20.10.26, 21:26 | nicht erfasst | KRUTRutland | 18 min | 89 km | 265 kg |
| 20.10.26, 15:45 | nicht erfasst | KISPIslip | 46 min | 274 km | 678 kg |
| 18.10.26, 20:16 | KISPIslip | KRUTRutland | 1 h 01 min | 296 km | 900 kg |
| 18.10.26, 18:08 | KOWDNorwood | KISPIslip | 44 min | 229 km | 649 kg |
| 17.10.26, 17:35 | KUUUNewport | KOWDNorwood | 17 min | 72 km | 251 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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