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Flugverlauf · N164QS

— → KDLH

Start nicht erfasst → Duluth · 27.09.2026

Callsign N164QSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 22:15 UTC

Ankunft

KDLH

Duluth

Duluth International Airport

27.09.26, 23:04 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
581 km
Maximale Höhe
43.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 20:52KIADDullesKOAKOakland5 h 03 min3.892 km28,7 t
02.10.26, 16:31KPBIWest Palm BeachKIADDulles1 h 50 min1.461 km10,4 t
01.10.26, 17:51KSFOSan FranciscoKPBIWest Palm Beach4 h 52 min4.273 km27,7 t
01.10.26, 01:45KBFISeattleKSFOSan Francisco1 h 35 min1.243 km9 t
29.09.26, 20:12KIADDullesKBFISeattle5 h 12 min3.885 km29,6 t
28.09.26, 23:34KBFISeattleKIADDulles4 h 11 min3.744 km23,8 t
28.09.26, 04:54KNUQMountain ViewKBFISeattle1 h 37 min1.238 km9,2 t
28.09.26, 00:06KDLHDuluthKNUQMountain View3 h 39 min2.716 km20,8 t
27.09.26, 14:44Signal verlorenLEMDMadridnicht erfasst1 h 10 min977 km6,6 t
26.09.26, 11:04LIPZVeneziaLEMDMadrid1 h 56 min1.499 km11 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].