Flugverlauf · N16TM
— → KASG
Start nicht erfasst → Springdale · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 17:46 UTC
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 420 km
- Maximale Höhe
- 18.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 914 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 15:38 | KASGSpringdale | KJXIGilmer | 1 h 00 min | 413 km | 885 kg |
| 02.10.26, 14:14 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 03 min | 419 km | 929 kg |
| 28.09.26, 19:10 | KASGSpringdale | KGGGLongview | 59 min | 429 km | 870 kg |
| 24.09.26, 14:25 | KASGSpringdale | KGGGLongview | 56 min | 419 km | 826 kg |
| 24.09.26, 13:06 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 02 min | 421 km | 914 kg |
| 21.09.26, 19:26 | nicht erfasst | KGGGLongview | 8 min | 49 km | 118 kg |
| 21.09.26, 17:17 | KASGSpringdale | KTYRTyler | 1 h 08 min | 474 km | 1 t |
| 21.09.26, 15:57 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 02 min | 433 km | 914 kg |
| 18.09.26, 15:53 | KASGSpringdale | KGGGLongview | 59 min | 419 km | 870 kg |
| 18.09.26, 14:17 | nicht erfasst | KASGSpringdale | 1 h 04 min | 444 km | 944 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].