Flugverlauf · N176CR
KLGB → KCMA
Long Beach → Camarillo · 22.10.2026
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 103 km
- Maximale Höhe
- 4.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 354 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 01:44 | KSDMSan Diego | KCMACamarillo | 34 min | 289 km | 752 kg |
| 06.11.26, 00:35 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 39 min | 401 km | 863 kg |
| 05.11.26, 18:10Signal verloren | KCMACamarillo | nicht erfasst | 1 h 29 min | 1.175 km | 2 t |
| 14.10.26, 04:21 | KCMACamarillo | KLGBLong Beach | 27 min | 180 km | 597 kg |
| 14.10.26, 03:10 | KRNOReno | KCMACamarillo | 49 min | 614 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 16:14 | KCMACamarillo | KRNOReno | 1 h 05 min | 652 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 22:59 | KPSPPalm Springs | KCMACamarillo | 29 min | 248 km | 641 kg |
| 09.10.26, 21:23 | nicht erfasst | KPSPPalm Springs | 55 min | 673 km | 1,2 t |
| 08.10.26, 21:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 08.10.26, 20:11 | KHHRHawthorne | nicht erfasst | 47 min | 566 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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