Flugverlauf · N177HN
— → MGGT
Start nicht erfasst → Guatemala City · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 14:12 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 187 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 737 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 49 km | 184 kg |
| 28.10.26, 23:38 | nicht erfasst | MPTOTocumen | 3 min | 17 km | 111 kg |
| 20.10.26, 16:44 | KOPFMiami | MDSDSanto Domingo | 5 h 47 min | 2.818 km | 12,8 t |
| 18.10.26, 20:06 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 22 min | 1.389 km | 5,2 t |
| 18.10.26, 16:32 | nicht erfasst | MDSDSanto Domingo | 2 h 22 min | 1.758 km | 5,2 t |
| 12.10.26, 17:27Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 1 h 31 min | 1.095 km | 3,4 t |
| 12.10.26, 13:36 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 34 min | 1.139 km | 3,5 t |
| 10.10.26, 16:00Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 45 min | 562 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 14:42 | MMCZCozumel | MMUNCancun | 18 min | 108 km | 664 kg |
| 10.10.26, 13:22 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 48 min | 529 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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