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Flugverlauf · N17CX

KAPA → KTUS

Denver → Tucson · 14.09.2026

Callsign N17CXGelandet

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

14.09.26, 23:39 UTC

Ankunft

KTUS

Tucson

Tucson International Airport

15.09.26, 02:27 UTC

Flugdauer
2 h 48 min
Strecke
1.230 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 02:13KCSMClintonKTUSTucson2 h 44 min1.182 km3,6 t
03.11.26, 22:00KCHAChattanoogaKCSMClinton2 h 46 min1.330 km3,7 t
03.11.26, 19:15KIADDullesKCHAChattanooga1 h 51 min837 km2,5 t
30.10.26, 00:50KFCIRichmondKIADDulles33 min214 km730 kg
29.10.26, 20:49KORFNorfolkKFCIRichmond23 min140 km509 kg
25.10.26, 23:22nicht erfasstKORFNorfolk2 h 20 min1.242 km3,1 t
25.10.26, 16:11KBFISeattleKSPISpringfield6 h 21 min2.757 km8,4 t
25.10.26, 00:11nicht erfasstKBFISeattle3 h 10 min1.603 km4,2 t
22.10.26, 22:08KTUSTucsonKBURBurbank1 h 45 min858 km2,3 t
22.10.26, 15:32KAPADenverKTUSTucson2 h 38 min1.128 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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