Flugverlauf · N1801B
KTME → KSAT
Houston → San Antonio · 03.11.2026
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 297 km
- Maximale Höhe
- 14.350 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 782 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:54 | KSATSan Antonio | KTMEHouston | 43 min | 292 km | 634 kg |
| 26.10.26, 22:17 | nicht erfasst | KTMEHouston | 2 h 27 min | 819 km | 2,2 t |
| 26.10.26, 16:01 | KSEPStephenville | KHOUHouston | 1 h 10 min | 419 km | 1 t |
| 26.10.26, 13:54 | KTMEHouston | KSEPStephenville | 1 h 13 min | 455 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 20:50 | nicht erfasst | KTMEHouston | 2 h 29 min | 882 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 14:36Signal verloren | KDWHHouston | nicht erfasst | 1 h 55 min | 759 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 12:57 | KTMEHouston | KDWHHouston | 9 min | 41 km | 133 kg |
| 19.10.26, 23:10 | nicht erfasst | KTMEHouston | 9 min | 45 km | 133 kg |
| 19.10.26, 21:07 | nicht erfasst | KDWHHouston | 1 h 24 min | 526 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 17:39 | nicht erfasst | KMFEMc Allen | 2 h 15 min | 896 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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