Flugverlauf · N185PB
— → KBJC
Start nicht erfasst → Denver · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 20:24 UTC
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 341 km
- Maximale Höhe
- 20.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 470 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 23:37 | nicht erfasst | KBJCDenver | 1 h 51 min | 622 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 13:36Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 44 min | 577 km | 1 t |
| 02.11.26, 23:59 | nicht erfasst | KBJCDenver | 41 min | 277 km | 410 kg |
| 02.11.26, 14:01Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 39 min | 291 km | 390 kg |
| 30.10.26, 01:20Signal verloren | KSNYSidney | nicht erfasst | 10 min | 98 km | 100 kg |
| 29.10.26, 20:19 | KAPADenver | KSNYSidney | 4 h 40 min | 438 km | 2,8 t |
| 29.10.26, 17:05 | KSNYSidney | KAPADenver | 39 min | 280 km | 390 kg |
| 29.10.26, 15:50 | KBJCDenver | KSNYSidney | 49 min | 323 km | 490 kg |
| 27.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KBJCDenver | 1 h 56 min | 818 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 01:49 | KBJCDenver | KTOPTopeka | 1 h 45 min | 842 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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