Flugverlauf · N185QS
N185QS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 00:00 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 825 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 03:51 | KTEBTeterboro | KLUKCincinnati | 1 h 22 min | 939 km | 7,8 t |
| 02.11.26, 05:06 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboro | 4 h 17 min | 4.017 km | 24,4 t |
| 31.10.26, 23:31 | KLAXLos Angeles | KVNYVan Nuys | 20 min | 108 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 21:39 | CYYZToronto | KLAXLos Angeles | 4 h 36 min | 3.509 km | 26,2 t |
| 30.10.26, 19:26 | KTEBTeterboro | CYYZToronto | 1 h 06 min | 651 km | 6,3 t |
| 30.10.26, 01:31 | KIADDulles | KTEBTeterboro | 47 min | 407 km | 4,5 t |
| 29.10.26, 23:35 | KEWRNewark | KIADDulles | 41 min | 381 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 11:21 | EDDFFrankfurt am Main | KEWRNewark | 7 h 30 min | 6.362 km | 42,7 t |
| 27.10.26, 11:12 | nicht erfasst | EDDFFrankfurt am Main | 1 h 14 min | 911 km | 7 t |
| 26.10.26, 05:11 | nicht erfasst | LIRSGrosetto | 1 h 48 min | 1.755 km | 10,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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