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Flugverlauf · N192CK

KMEM → KAUS

Memphis → Austin · 30.09.2026

Callsign KFS9199Gelandet

Abflug

KMEM

Memphis

Memphis International Airport

30.09.26, 15:22 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

30.09.26, 16:47 UTC

Flugdauer
1 h 25 min
Strecke
966 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 17:34KLITLittle RockKYIPDetroit1 h 31 min1.168 km3,4 t
01.10.26, 15:32KAUSAustinKLITLittle Rock1 h 05 min786 km2,4 t
30.09.26, 11:41KDOVDoverKMEMMemphis1 h 58 min1.396 km4,4 t
30.09.26, 08:52KYIPDetroitKDOVDover1 h 13 min832 km2,7 t
19.09.26, 21:04KLUKCincinnatiKYIPDetroit50 min395 km1,8 t
19.09.26, 19:07nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 00 min580 km2,2 t
19.09.26, 14:26KDOVDoverKCNICanton1 h 32 min1.030 km3,4 t
19.09.26, 10:49KYIPDetroitKDOVDover1 h 15 min868 km2,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].