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Flugverlauf · N1972

— → KOPF

Start nicht erfasst → Miami · 14.09.2026

Callsign N1972Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

14.09.26, 18:26 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

14.09.26, 20:28 UTC

Flugdauer
2 h 03 min
Strecke
1.746 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
11,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 12:08KAUSAustinKHIOPortland3 h 23 min2.901 km19,2 t
22.10.26, 01:12KHOUHoustonKAUSAustin29 min264 km2,7 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKHOUHouston1 h 08 min928 km6,4 t
20.10.26, 16:07KHIOPortlandKEWRNewark4 h 16 min4.042 km24,3 t
18.10.26, 17:43KBZNBozemanKHIOPortland1 h 18 min937 km7,4 t
15.10.26, 22:02KHIOPortlandKBZNBozeman1 h 10 min934 km6,6 t
12.10.26, 16:58KHYAHyannisKHIOPortland5 h 03 min4.262 km28,7 t
11.10.26, 15:05KHIOPortlandKHYAHyannis4 h 21 min4.305 km24,7 t
24.09.26, 19:24KBFISeattleKHIOPortland36 min295 km3,4 t
23.09.26, 16:45KHIOPortlandKBFISeattle33 min283 km3,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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