Flugverlauf · N1KA
— → KTKI
Start nicht erfasst → Dallas · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 11:00 UTC
- Flugdauer
- 1 h 42 min
- Strecke
- 1.203 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:12 | KPSMPortsmouth | KTYSKnoxville | 2 h 12 min | 1.472 km | 2,9 t |
| 27.10.26, 11:52 | nicht erfasst | KPSMPortsmouth | 1 h 52 min | 1.496 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 21:13 | KLZULawrenceville | KTYSKnoxville | 22 min | 222 km | 487 kg |
| 23.10.26, 20:00 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 40 min | 391 km | 885 kg |
| 23.10.26, 18:45 | nicht erfasst | KXNXGallatin | 26 min | 254 km | 575 kg |
| 22.10.26, 17:56 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 19 min | 169 km | 420 kg |
| 22.10.26, 13:56 | nicht erfasst | KEKQMonticello | 28 min | 314 km | 619 kg |
| 20.10.26, 12:55 | nicht erfasst | KBWGBowling Green | 24 min | 225 km | 531 kg |
| 20.10.26, 12:09 | nicht erfasst | KLEXLexington | 25 min | 246 km | 553 kg |
| 13.10.26, 19:24 | KFTWFort Worth | KTYSKnoxville | 1 h 46 min | 1.326 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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