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Flugverlauf · N1UM

KGNV → KUOX

Gainesville → Oxford · 27.09.2026

Callsign N1UMGelandet

Abflug

KGNV

Gainesville

Gainesville Regional Airport

27.09.26, 01:08 UTC

Ankunft

KUOX

Oxford

University Oxford Airport

27.09.26, 02:25 UTC

Flugdauer
1 h 17 min
Strecke
864 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
07.10.26, 13:48Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min163 km553 kg
03.10.26, 02:41KCHAChattanoogaKPMUBatesville1 h 30 min649 km3,3 t
02.10.26, 21:01nicht erfasstKCHAChattanooga39 min404 km1,4 t
30.09.26, 22:28KBEDBedfordKPMUBatesville2 h 40 min1.867 km5,9 t
30.09.26, 20:25KGONGroton (New London)KBEDBedford37 min228 km1,4 t
30.09.26, 16:36KTTNTrentonKGONGroton (New London)48 min405 km1,8 t
30.09.26, 13:12nicht erfasstKTTNTrenton2 h 43 min1.781 km6 t
29.09.26, 18:37KFTWFort WorthKUOXOxford1 h 06 min763 km2,4 t
29.09.26, 15:48KHOUHoustonKFTWFort Worth47 min451 km1,7 t
29.09.26, 14:11nicht erfasstKHOUHouston1 h 04 min781 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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