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N204DD (Gulfstream G200): Halter & Flüge

Gulfstream G200 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: WMSA → ···· · 13.10.26, 05:30 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
11,5
Strecke
6.469 km
CO₂
30,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
11,5
Strecke
6.469 km
CO₂
30,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 05:30Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst46 min589 km2,1 t
13.10.26, 03:46nicht erfasstWMSASubang45 min599 km2 t
08.10.26, 06:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 02 min425 km8,1 t
07.10.26, 03:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst58 min378 km2,6 t
05.10.26, 07:42Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst46 min590 km2,1 t
05.10.26, 03:35nicht erfasstWMSASubang46 min601 km2,1 t
03.10.26, 01:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst20 min286 km895 kg
01.10.26, 07:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min47 km224 kg
28.09.26, 11:04Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst48 min616 km2,1 t
28.09.26, 08:36nicht erfasstWMSASubang53 min680 km2,4 t
27.09.26, 10:12Signal verlorenWMSASubangnicht erfasst45 min591 km2 t
27.09.26, 08:51nicht erfasstWMSASubang47 min627 km2,1 t
26.09.26, 02:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min200 km761 kg
20.09.26, 00:33nicht erfasstWSSLSeletar29 min240 km1,3 t

Häufige Fragen zu N204DD

Wem gehört N204DD?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N204DD?

N204DD ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N204DD gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:39 UTC) war N204DD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N204DD von Subang nach unbekannt am 13.10.26, 05:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N204DD?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].