Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVNY → KCRQ · 16.09.26, 19:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
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- 6.451 km
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- 24,1 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:54 | KVNYVan Nuys | KCRQCarlsbadStrecke → | 23 min | 179 km | 1 t |
| 16.09.26, 14:47 | KHOUHouston | KVNYVan NuysStrecke → | 3 h 07 min | 2.324 km | 8,4 t |
| 16.09.26, 11:49 | KDFWDallas Fort Worth | KHOUHoustonStrecke → | 43 min | 401 km | 1,9 t |
| 14.09.26, 21:36 | KVNYVan Nuys | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 2 h 48 min | 2.182 km | 7,5 t |
| 14.09.26, 20:15 | KCRQCarlsbad | KVNYVan NuysStrecke → | 30 min | 234 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 1 h 27 min | 1.131 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
- Van Nuys → Carlsbad1 Flug
- Houston → Van Nuys1 Flug
- Dallas Fort Worth → Houston1 Flug
- Van Nuys → Dallas Fort Worth1 Flug
- Carlsbad → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N224MZ
Wem gehört N224MZ?
Für N224MZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N224MZ?
N224MZ ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N224MZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 03:33 UTC) war N224MZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N224MZ von Van Nuys nach Carlsbad am 16.09.26, 19:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N224MZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].