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N30MZ (Gulfstream G200): Halter & Flüge

Gulfstream G200 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KSJC · 12.10.26, 01:01 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
11,5
Strecke
7.954 km
CO₂
30,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
11,5
Strecke
7.954 km
CO₂
30,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 01:01nicht erfasstKSJCSan Jose59 min706 km2,6 t
12.10.26, 00:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min620 km2,3 t
11.10.26, 16:34Signal verlorenKSJCSan Josenicht erfasst1 h 18 min1.215 km3,5 t
11.10.26, 15:21nicht erfasstKSJCSan Jose36 min384 km1,6 t
10.10.26, 02:00Signal verlorenKSJCSan Josenicht erfasst28 min338 km1,3 t
09.10.26, 04:42KSJCSan JoseKSJCSan Jose1 h 29 min722 km4 t
04.10.26, 23:20KSNASanta AnaKSJCSan JoseStrecke →51 min608 km2,3 t
04.10.26, 15:51KSJCSan JoseKSNASanta AnaStrecke →59 min650 km2,6 t
27.09.26, 18:35KLAXLos AngelesKSJCSan JoseStrecke →46 min528 km2,1 t
27.09.26, 15:07KDALDallasKLAXLos AngelesStrecke →3 h 00 min2.056 km8,1 t
26.09.26, 16:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min127 km448 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N30MZ

Wem gehört N30MZ?

Laut Luftfahrzeugregister ist „WILDWOOD YONDER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N30MZ?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N30MZ?

N30MZ ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N30MZ gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war N30MZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N30MZ von unbekannt nach San Jose am 12.10.26, 01:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N30MZ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].