Flugverlauf · N214GG
KBOI → —
Boise → Signal verloren · 25.09.2026
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 21:36 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 195 km
- Maximale Höhe
- 15.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 280 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.025 km | 1,3 t |
| 28.10.26, 22:15Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 52 min | 376 km | 520 kg |
| 28.10.26, 16:23 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 11 min | 539 km | 710 kg |
| 25.10.26, 18:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.031 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 21:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.026 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 16:13 | KUDDPalm Springs | KPRCPrescott | 59 min | 421 km | 590 kg |
| 21.10.26, 23:13Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 42 min | 239 km | 420 kg |
| 20.10.26, 21:07 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 2 h 28 min | 994 km | 1,5 t |
| 19.10.26, 22:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 168 km | 250 kg |
| 01.10.26, 20:19Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 23 min | 164 km | 230 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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