Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KBNA · 24.09.26, 04:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 2.740 km
- CO₂
- 6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 2.740 km
- CO₂
- 6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 04:11 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 00 min | 900 km | 1,3 t |
| 23.09.26, 14:51 | KBNANashville | KRVNRogersvilleStrecke → | 41 min | 445 km | 907 kg |
| 19.09.26, 04:21 | nicht erfasst | KBNANashville | 46 min | 420 km | 1 t |
| 19.09.26, 00:35 | nicht erfasst | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 5 min | 16 km | 111 kg |
| 18.09.26, 21:54 | nicht erfasst | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 22 min | 173 km | 487 kg |
| 18.09.26, 11:58 | KBNANashville | KTYSKnoxvilleStrecke → | 31 min | 257 km | 686 kg |
| 17.09.26, 23:34 | nicht erfasst | KBNANashville | 34 min | 270 km | 752 kg |
| 17.09.26, 15:10 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 32 min | 259 km | 708 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N214MS
Wem gehört N214MS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DIALYSIS CLINIC INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N214MS?
N214MS ist eine Eclipse 500/550 (ICAO-Typcode EA50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N214MS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N214MS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N214MS von unbekannt nach Nashville am 24.09.26, 04:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N214MS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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