Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KBOI · 08.10.26, 23:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 5.996 km
- CO₂
- 11 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 5.996 km
- CO₂
- 11 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 23:09 | nicht erfasst | KBOIBoise | 2 h 19 min | 1.081 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 20:10 | KBOIBoise | KLMOLongmontStrecke → | 2 h 01 min | 1.021 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 22:44 | nicht erfasst | KBOIBoise | 3 h 39 min | 1.600 km | 3,2 t |
| 27.09.26, 17:01 | nicht erfasst | KFFMFergus Falls | 46 min | 340 km | 678 kg |
| 22.09.26, 13:21 | KBOIBoise | KRPDRice LakeStrecke → | 3 h 44 min | 1.954 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N217TM
Wem gehört N217TM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „REGISTRATION PENDING“ als Halter eingetragen. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N217TM?
N217TM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N217TM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war N217TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N217TM von unbekannt nach Boise am 08.10.26, 23:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N217TM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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