Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAPA → KFTG · 10.10.26, 18:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 3.923 km
- CO₂
- 7,8 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 18:47 | KAPADenver | KFTGDenver | 11 min | 58 km | 162 kg |
| 10.10.26, 16:06 | KRVSTulsa | KAPADenverStrecke → | 2 h 02 min | 890 km | 1,8 t |
| 10.10.26, 13:12 | KFTGDenver | KRVSTulsaStrecke → | 1 h 46 min | 870 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 19:45 | KBJCDenver | KFTGDenver | 29 min | 153 km | 428 kg |
| 08.10.26, 16:17 | nicht erfasst | KBJCDenver | 22 min | 136 km | 324 kg |
| 19.09.26, 17:54 | KAPADenver | KFTGDenver | 9 min | 50 km | 133 kg |
| 19.09.26, 15:25 | KRVSTulsa | KAPADenverStrecke → | 2 h 01 min | 894 km | 1,8 t |
| 19.09.26, 12:51 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 1 h 51 min | 872 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N2203X
Wem gehört N2203X?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TBM 03X LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2203X?
N2203X ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N2203X gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:05 UTC) war N2203X nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2203X von Denver nach Denver am 10.10.26, 18:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2203X?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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