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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Denver nach Tulsa

In den letzten 90 Tagen haben wir 42 Privatjet-Flüge von Denver nach Tulsa erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 35 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Legacy 500/Praetor 600 und Hawker 800/900.

KFTGKAPAKBJCKDENKRVSKTUL

Flüge (90 Tage)
42
Ø Flugdauer
1 h 35 min
Flugstunden
66,4
CO₂ (geschätzt)
141 t

⇄ Gegenrichtung: Tulsa → Denver (54 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet5
Embraer Legacy 500/Praetor 600E550Super Midsize Jet3
Hawker 800/900H25BMidsize Jet3
Embraer Legacy 450/Praetor 500E545Super Midsize Jet3
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet3
Cirrus Vision JetSF50Light Jet3
Dassault Falcon 2000F2THHeavy Jet3
Cessna Citation CJ2C25ALight Jet2
Bombardier Challenger 350/3500CL35Super Midsize Jet2
Embraer Phenom 300E55PLight Jet2

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:48N310KECL35KAPADenverKTULTulsa1 h 17 min902 km3,4 t
02.11.26, 20:01N658TCE550KBJCDenverKTULTulsa1 h 24 min1.061 km3,8 t
02.11.26, 03:10N525LAC25AKAPADenverKRVSTulsa1 h 45 min916 km2,3 t
28.10.26, 13:11N801SFLJ60KAPADenverKTULTulsa1 h 14 min928 km1,6 t
28.10.26, 13:00N750JEF2THKAPADenverKTULTulsa1 h 10 min943 km4,8 t
27.10.26, 22:14N555MKF2THKAPADenverKTULTulsa1 h 09 min921 km4,7 t
27.10.26, 14:11N954CVSF50KAPADenverKRVSTulsa1 h 41 min901 km2,2 t
26.10.26, 13:18N728DLSF50KAPADenverKTULTulsa1 h 40 min903 km2,2 t
25.10.26, 20:07N662JNH25BKAPADenverKTULTulsa1 h 16 min920 km2,8 t
23.10.26, 22:04N743TTLJ45KAPADenverKTULTulsa1 h 14 min919 km1,6 t
22.10.26, 20:05N741ASCL35KAPADenverKTULTulsa1 h 14 min901 km3,3 t
21.10.26, 23:41N711LZC56XKAPADenverKTULTulsa1 h 18 min920 km2,9 t
16.10.26, 15:16N651QSC68AKBJCDenverKTULTulsa1 h 21 min970 km3,6 t
15.10.26, 19:01N555BKFA50KAPADenverKRVSTulsa1 h 12 min921 km2,7 t
15.10.26, 02:45N363QSE55PKAPADenverKTULTulsa1 h 45 min1.128 km2,3 t
14.10.26, 18:50N458TCE550KBJCDenverKTULTulsa1 h 18 min942 km3,5 t
13.10.26, 20:23N555MKF2THKAPADenverKTULTulsa1 h 12 min903 km4,9 t
13.10.26, 18:56N1967GC560KAPADenverKTULTulsa1 h 17 min895 km2,8 t
12.10.26, 11:29N800NGH25BKAPADenverKTULTulsa1 h 10 min897 km2,6 t
12.10.26, 02:46N711LZC56XKAPADenverKTULTulsa1 h 14 min895 km2,7 t
10.10.26, 13:12N2203XTBM7KFTGDenverKRVSTulsa1 h 46 min870 km1,6 t
09.10.26, 16:43N115MFFA50KAPADenverKTULTulsa1 h 13 min913 km2,7 t
09.10.26, 14:04N280JWG280KAPADenverKTULTulsa1 h 10 min899 km3,1 t
08.10.26, 13:29N280WCG280KAPADenverKTULTulsa1 h 11 min917 km3,2 t
07.10.26, 19:54N215BDPRM1KAPADenverKRVSTulsa5 h 17 min3.210 km7 t
06.10.26, 21:39N624MYCL60KAPADenverKTULTulsa1 h 21 min986 km5,5 t
06.10.26, 00:49N413FXE545KAPADenverKTULTulsa1 h 15 min936 km3,4 t
05.10.26, 21:06N990EVH25BKAPADenverKTULTulsa2 h 03 min1.006 km4,5 t
05.10.26, 11:18N652UPE55PKDENDenverKTULTulsa1 h 18 min902 km1,7 t
04.10.26, 15:53N837PFC525KBJCDenverKTULTulsa1 h 27 min945 km1,9 t
03.10.26, 14:00N913QSC68AKBJCDenverKTULTulsa3 h 15 min1.579 km8,7 t
01.10.26, 23:27N390HGPRM1KBJCDenverKRVSTulsa1 h 22 min953 km1,8 t
01.10.26, 17:29N593QSC68AKAPADenverKTULTulsa3 h 44 min1.659 km10 t
29.09.26, 20:13N658TCE550KBJCDenverKTULTulsa1 h 09 min946 km3,1 t
29.09.26, 19:56N954CVSF50KAPADenverKRVSTulsa1 h 52 min941 km2,5 t
29.09.26, 14:32N330FXE545KDENDenverKTULTulsa1 h 08 min901 km3 t
26.09.26, 00:49N76SNC56XKAPADenverKTULTulsa1 h 27 min1.040 km3,2 t
24.09.26, 14:02N283AFPC12KAPADenverKRVSTulsa2 h 05 min937 km1,3 t
21.09.26, 11:26N417MHC25AKBJCDenverKTULTulsa1 h 28 min993 km1,9 t
21.09.26, 00:26N72XLC56XKAPADenverKTULTulsa1 h 18 min913 km2,9 t
19.09.26, 19:53N339FXE545KBJCDenverKTULTulsa1 h 22 min969 km3,7 t
16.09.26, 19:33N883SCC56XKBJCDenverKTULTulsa1 h 21 min920 km3 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Denver nach Tulsa im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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